Arbeidsprinsippet for stumpsveising kuleventil er som dette

Den lukkede delen av sveisekuleventilen er en kule, som er en slags ventil som åpnes og lukkes ved å rotere kulen rundt senterlinjen til ventilhuset i 90 grader. Rett gjennom kuleventil brukes hovedsakelig til å kutte av mediet i rørledningen. Strukturformene er to stykker og tre stykker, og stumpsveisemetodene er muffesveising, sporsveising og flatsveising. Stumsveiset kuleventil er en ny type ventil som er mye brukt de siste årene, som kan installeres horisontalt eller vertikalt.

Sveiset kuleventil

Sveisekuleventil er koblet til sveisetypen, materialet er støpt og smidd, kan tilpasses etter brukerkrav, kan møte en rekke trykkkrav, sveisekuleventil utvalg av forskjellige materialer, kan påføres vann, damp, olje , salpetersyre, eddiksyre og andre medier. Stumsveiset kuleventil er egnet for PN1.0 ~ 4.0MPa, arbeidstemperatur -29 ~ 180 grader (tetningsring for forbedret polytetrafluoretylen) eller -29 ~ 300 grader (tetningsring for para polystyren) av forskjellige rørledninger, brukt til å kutte av eller koble til mediet i rørledningen. Den kan også brukes til væskeregulering og kontroll
Stumsveising kuleventil brukes hovedsakelig på rørledningen til forskjellige systemer i termiske kraftstasjoner for å kutte av eller koble til rørledningsmediet. Gjeldende medier: vann, damp og andre ikke-korrosive medier. Høytrykkssveisekuleventil sammenlignet med andre ventilprodukter er preget av en unik selvforseglingsdesign, jo høyere trykk, jo mer pålitelig er tetningen. På grunn av den spesielle ytelsen og tekniske egenskapene og arbeidsforholdene, har produktet også dannet egenskapene som ikke kan erstattes av andre produkter.
Arbeidsprinsippet for stumpsveising kuleventil:
Fordi ventilsetet er sammensatt av karbonfiberforsterket teflonring og tallerkenfjær, er det svært tilpasningsdyktig til endringer i trykk og temperatur, og vil ikke produsere noe glid innenfor det markerte trykk- og temperaturområdet. Behandlingen av ballen har avansert datadetektorsporingsdeteksjon, slik at behandlingsnøyaktigheten til ballen er høy. Fordi ventilkroppsmaterialet er det samme som rørmaterialet, vil det ikke være ujevn spenning, og det vil ikke bli deformert når kjøretøyet passerer gjennom bakken, og røret er motstandsdyktig mot aldring. Tetningsringen er laget av RPTFE med 20% Karbon(karbon) for å sikre at det ikke er noen lekkasje (0%).