Hvordan løse problemet med kontrollventillekkasje?

Reguleringsventilen er hovedtypen aktuator, ved å akseptere styresignalet fra reguleringskontrollenheten, ved hjelp av dynamisk drift for å endre væskestrømmen. Kontrollventiler er vanligvis sammensatt av aktuatorer og ventiler. Hvis kraften som brukes av aktuatoren brukes, kan reguleringsventilen deles inn i tre typer: pneumatisk, elektrisk og hydraulisk. Her snakker vi om flere vanlige feil og løsninger av reguleringsventiler.

I det moderne fabrikkautomatiseringskontrollsystemet aksepterer kontrollventilen, som den terminale utøvende enheten til det automatiske reguleringssystemet, kontrollsignalet for å realisere reguleringen av den kjemiske prosessen. Driftsfølsomheten er direkte relatert til kvaliteten på reguleringssystemet. I følge den faktiske statistikken til nettstedet kommer omtrent 70% av feilene fra kontrollventilen. Oppsummer og analyser derfor faktorene som påvirker sikker drift av kontrollventilen og dens mottiltak i daglig vedlikehold.

Følgende er en analyse av flere vanlige lekkasjefeilfenomener, og fremmet mottiltak.

Ventillekkasje
Ventilspindellengden er ikke hensiktsmessig. Hvis ventilstammen er for lang, er den oppover (eller nedover) avstanden til ventilstammen ikke nok, noe som resulterer i et gap mellom ventilkjernen og setet, som ikke kan komme i full kontakt, noe som resulterer i løs lukking og intern lekkasje. Tilsvarende er ventilstammen til den gassstengte ventilen for kort, noe som resulterer i et gap mellom spolen og setet, som ikke kan komme i full kontakt, noe som resulterer i løs lukking og intern lekkasje.
Løsningen:
Reguleringsventilstammen bør forkortes (eller forlenges) slik at reguleringsventilens lengde er passende, slik at det ikke lenger er intern lekkasje.

Pakningslekkasje
Etter pakking i pakkboksen påføres aksialt trykk på den gjennom kjertelen. På grunn av plastisiteten til pakningen produserer den en radiell kraft og er i nær kontakt med ventilstammen, men denne kontakten er ikke særlig jevn. Noen deler av kontakten er løs, noen deler av kontakten er tett, og til og med noen deler er ikke i kontakt. Ved bruk av reguleringsventilen er det en relativ bevegelse mellom ventilstammen og pakningen, som kalles aksial bevegelse. I bruksprosessen, med påvirkning av høy temperatur, høyt trykk og sterk permeabilitet av væskemediet, er kontrollventilpakningen også en del av lekkasjefenomenet. Hovedårsaken til pakningslekkasje er grensesnittlekkasje, og det vil være lekkasje for tekstilpakking (trykkmedium lekker utover langs det lille gapet mellom pakningsfibrene). Grensesnittlekkasjen mellom ventilstammen og pakningen er forårsaket av den gradvise reduksjonen av kontakttrykket til pakningen, aldring av selve pakningen, og så videre. På dette tidspunktet vil trykkmediet lekke utover langs kontaktgapet mellom pakningen og ventilstammen.
Løsning:
For å gjøre det lett å fylle på fyllingen, skrå av på toppen av pakkboksen, og plasser en metallbeskyttelsesring med en liten klaring mot erosjon i bunnen av pakkboksen (kontaktflaten med pakningen kan ikke skråstilles) for å hindre at fyllingen presses ut av middels trykk. Metalloverflaten til hver del av pakningsboksen og kontaktdelen av pakningen skal være ferdig for å forbedre overflatefinishen og redusere slitasjen på pakningen. Fyllstoffet er fleksibelt grafitt, på grunn av dets gode lufttetthet, liten friksjon, liten endring etter langvarig bruk, lite slitasje og forbrenningstap, enkelt vedlikehold, friksjonskraften endres ikke etter at hettebolten er strammet på nytt, godt trykk og varmebestandighet, ikke ved erosjon av det indre mediet, og metallet i kontakt med ventilstammen og pakkboksen gir ikke groper eller korrosjon. På denne måten er tetningen av ventilstammens pakkboks effektivt beskyttet, og påliteligheten og langsiktigheten til tettingen av pakningen er sikret.

Spolen og setet er deformert og lekker
Hovedårsaken til spole- og setelekkasje er styrking av korrosjon på grunn av støpe- eller smidefekter i produksjonsprosessen for kontrollventilen. Passasje av korrosive medier og erosjon av væskemedier kan også forårsake lekkasje av kontrollventilen. Korrosjon er hovedsakelig i form av erosjon eller kavitasjon. Når det etsende mediet passerer gjennom kontrollventilen, vil det produsere erosjon og støt på spolen og setematerialene for å gjøre spolen og setet ovale eller andre former, og over tid, føre til at spolen og setet ikke passer sammen, er det en gap, og lekkasjen oppstår når ventilen ikke er tett lukket.
Løsningen:
Nøkkelen er valget og kvaliteten på materialet til spolen og ventilsetet. Velg korrosjonsbestandige materialer, og eliminer resolutt produkter med pitting, trakom og andre defekter. Hvis spolen og setedeformasjonen ikke er for alvorlig, kan den slipes med fint sandpapir for å eliminere spor og forbedre tetningsfinishen for å forbedre tetningsytelsen. Hvis skaden er alvorlig, bør den erstattes med en ny ventil.