Hvordan forbedre ytelsen til reguleringsventilen

Når det gjelder den elektriske reguleringsventilen med stor diameter og høyt dreiemoment, er det flere inversjonselektriske aktuatorer, og kontrollen er ikke et problem. Nylig har det vært elektriske aktuatorer for hastighetsregulering av frekvenskonvertering, som kan forbedre graden av kontroll og samtidig oppnå energisparing. Målet: ikke bare den tradisjonelle elektroniske elektriske reguleringsventilen, men nå er det også en heldigital intelligent reguleringsventil som er i stand til HART-kommunikasjon, som kan fullføre intelligente funksjoner som online diagnose, alarm og registrere data, noe som i stor grad forbedrer bruken av reguleringsventilen. funksjon.

Det er også fremveksten av en intelligent reguleringsventil som integrerer en kontroller, en sensor og en aktuator, som kan måle reguleringsvariabelen av seg selv. Etter at kontrolleren er beregnet, driver utgangskontrollsignalet reguleringselementet, det vil si ventilkjernen for å regulere strømningen, trykket og andre parametere til mediet. , En intelligent reguleringsventil tilsvarer et miniatyrkontrollsystem, som kommuniserer digitalt med det sentrale kontrollsystemet for å koordinere for å fullføre kontrolloppdraget.

Selvfølgelig er den elektriske reguleringsventilen ikke uten defekter: den interne varmen som genereres av driften av motoren vil forårsake termisk vedlikehold og få reguleringsventilen til å slutte å fungere; fordi motoren trenger å gi dreiemoment gjennom flertrinns retardasjon, er ikke kjørehastigheten veldig høy. Den egner seg ikke for åpning og lukking. Stort dreiemoment og høy hastighet er fortsatt en vanskelig motsetning å løse; fordi det er mange bevegelige deler, er det relativt lett å få feil, spesielt under hyppige kondisjoneringsforhold, det er lett å forårsake termisk vedlikehold av motoren, skade på reduksjonsgiret og modulskade. I dette tilfellet er det bedre å velge en pneumatisk reguleringsventil.